適合確認車両
マツダ アクセラスポーツ［BK#P］
適合・取付注意事項
・［BKEP］2004年4月登録の20C(MC前)にて適合を確認(ボンネット内にクロスの無い車両です)各年式、グレード随時確認中です。
車種別特記事項：
・ボンネット側取付部の強度が高くないため、他車種よりもダンパーのガス圧を低めに設定してあります。
・通常のボンネットの保持は問題ありませんが、強風の日や長時間の作業時などは純正ステーを併用して下さい。
・開閉時に取付部のボンネット裏骨が多少しなりますが、機能上支障はありません。また、ボンネットを閉じた時に外観上のゆがみなどはありません。
・ボンネットにクロス(耐熱、遮音用の素材)が貼ってある車両は、取り外し、または穴あけが必要となります。
・1本支持となります。
・カーボンのリアハッチダンパーも設定あります。ショッピングカートの設定はしていないので、詳しくは info@maroya.jpまでお問い合わせください。
新規適合追加：23S M/C前、M/C後20S M/C前、M/C後15F M/C前、M/C後マツダスピードアクセラ(*注1)アクセラセダン 15F M/C前(*注2)
*注1：マツダスピードアクセラにも装着は可能ですが、純正ボンネットが他のグレードより重いため、少々の風や、多少押しただけでボンネットが閉じてしまう場合があります。マツダスピードアクセラに装着の場合は、単独でも自立しますが、純正ステー(つっかえ棒)を併用し、軽い力で持ち上げる為の補助装置 としてお使いください。
*注2：アクセラセダンについては、15F(M/C前)にて適合確認済みです。ただし、本タイプとは別に、2本支持の、より風などにも強いタイプも設定がございます。ご購入の際は、ご注意ください。
商品説明
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
商品仕様
| メーカー | MAZDA |
|---|---|
| 車種 | アクセラスポーツ |
| 型式 | BK#P |
商品仕様補足
製品名：MAROYA マツダ アクセラスポーツ［BK#P］用ボンネットダンパー
型番：141
メーカー：MAROYA
区分：新品